RUTUBE
Добавить
Уведомления
  • Главная
  • RUTUBE для блогеров
  • Каталог
  • Популярное
  • В топе
  • Shorts
  • ТВ онлайн
  • Трансляции
  • Моё
  • Фильмы
  • Анимация
  • RUTUBE x PREMIER

Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции


  • Подписки
  • История просмотра
  • Плейлисты
  • Смотреть позже
  • Комментарии

  • Авто
  • Блогеры
  • Видеоигры
  • Детям
  • Еда
  • Интервью
  • Команда R
  • Культура
  • Лайфхаки
  • Музыка
  • Новости и СМИ
  • Обучение
  • Оriginals
  • Подкасты
  • Путешествия
  • Радио
  • Разговоры о важном
  • Сельское хозяйство
  • Сериалы
  • Спорт
  • Телешоу
  • Фонды помощи
  • Футбол
  • Юмор
Телеканалы
  • Иконка канала Первый канал
    Первый канал
  • Иконка канала Россия 1
    Россия 1
  • Иконка канала МАТЧ
    МАТЧ
  • Иконка канала НТВ
    НТВ
  • Иконка канала Пятый канал
    Пятый канал
  • Иконка канала Телеканал Культура
    Телеканал Культура
  • Иконка канала Россия 24
    Россия 24
  • Иконка канала ТВЦ
    ТВЦ
  • Иконка канала РЕН ТВ
    РЕН ТВ
  • Иконка канала СПАС
    СПАС
  • Иконка канала СТС
    СТС
  • Иконка канала Домашний
    Домашний
  • Иконка канала ТВ-3
    ТВ-3
  • Иконка канала Пятница
    Пятница
  • Иконка канала Звезда
    Звезда
  • Иконка канала МИР ТВ
    МИР ТВ
  • Иконка канала ТНТ
    ТНТ
  • Иконка канала МУЗ-ТВ
    МУЗ-ТВ
  • Иконка канала ЧЕ
    ЧЕ
  • Иконка канала Канал «Ю»
    Канал «Ю»
  • Иконка канала 2х2
    2х2
  • Иконка канала Кухня
    Кухня
  • Иконка канала viju
    viju


RUTUBE всегда с вами
Больше от RUTUBE
  • SMART TV
  • RUTUBE Детям
  • RUTUBE Спорт
  • RUTUBE Новости
RUTUBE в других соцсетях

  • Вопросы и ответы
  • Сообщить о проблеме
  • Написать в поддержку
  • О RUTUBE
  • Направления деятельности
  • Пользовательское соглашение
  • Конфиденциальность
  • Правовая информация
  • Рекомендательная система
  • Фирменный стиль

© 2025, RUTUBE

Toyota RAV4 XA60 нашла место для электромоторов 📺 Новости с колёс №3299

Компания Toyota решила не искать от одного добра другого, а потому новый, шестой по счёту RAV4 оказался продолжателем идей своего предшественника. И мы прекрасно понимаем, почему: 15 миллионов проданных машин пяти генераций — это успех всемирного масштаба! А, значит, резкая смена концепции могла навредить спросу. И потому новый кроссовер унаследовал от старого платформу TNGA-K, конструкцию шасси, силовой каркас кузова и даже габаритные размеры. Стиль, конечно, изменился, но это, скорее, эволюция, чем революция. Из действительно свежих решений отметим принципиально иную форму головной оптики. А вот интерьер, на удивление, преобразился. Теперь салон навеян внедорожными мотивами, а формы сделаны нарочито грубыми. Вот только понравятся ли такие перемены женской части покупательского сообщества? Ведь дамы всех возрастов всегда были изрядной частью клиентов «рафика». Ещё одно новшество из категории «подрыв устоев» — замена полноценного блока управления климат-контролем полоской виртуальных кнопок на центральном тачскрине. (Последний может иметь диагональ 10,5 или 12,9 дюйма.) Эту моду заложили китайские марки, но она нещадно критикуется поборниками безопасности! Надо заметить, что премьера одновременно прошла на всех ключевых рынках — в США, Европе и Японии. И во всех регионах присутствия RAV4 будет гибридом (подключаемым или пассивным), в основе которого лежит бензиновый атмосферник 2.5. Важно, что полноприводные модификации не будут иметь многодисковой муфты подключения задних колёс, а получат отдельный электромотор. За океаном новинка появится под занавес этого года, а в Европе и Японии — в первом квартале следующего. Ну а общая география продаж традиционно будет максимально широкой: заявлены 180 стран присутствия. А ещё японская марка одновременно презентовала драйверское исполнение GR Sport. Его ключевые отличия — это большой воздухозаборник, увеличенный задний спойлер плюс 20-дюймовые колёса особого дизайна. Невидимые глазу изменения — это расширенная колея, дополнительные усилители кузова, перекалиброванная подвеска и более острые настройки рулевого управления. 00:00 Toyota RAV4 XA60 нашла место для электромоторов 02:11 Toyota RAV4 GR Sport предъявила набор отличий Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: #новостисколёс

Иконка канала Авто Плюс — Новости
Авто Плюс — Новости
48 036 подписчиков
12+
7,93 тыс. просмотров
18 дней назад
22 мая 2025 г.
Пожаловаться Нарушение авторских прав

Компания Toyota решила не искать от одного добра другого, а потому новый, шестой по счёту RAV4 оказался продолжателем идей своего предшественника. И мы прекрасно понимаем, почему: 15 миллионов проданных машин пяти генераций — это успех всемирного масштаба! А, значит, резкая смена концепции могла навредить спросу. И потому новый кроссовер унаследовал от старого платформу TNGA-K, конструкцию шасси, силовой каркас кузова и даже габаритные размеры. Стиль, конечно, изменился, но это, скорее, эволюция, чем революция. Из действительно свежих решений отметим принципиально иную форму головной оптики. А вот интерьер, на удивление, преобразился. Теперь салон навеян внедорожными мотивами, а формы сделаны нарочито грубыми. Вот только понравятся ли такие перемены женской части покупательского сообщества? Ведь дамы всех возрастов всегда были изрядной частью клиентов «рафика». Ещё одно новшество из категории «подрыв устоев» — замена полноценного блока управления климат-контролем полоской виртуальных кнопок на центральном тачскрине. (Последний может иметь диагональ 10,5 или 12,9 дюйма.) Эту моду заложили китайские марки, но она нещадно критикуется поборниками безопасности! Надо заметить, что премьера одновременно прошла на всех ключевых рынках — в США, Европе и Японии. И во всех регионах присутствия RAV4 будет гибридом (подключаемым или пассивным), в основе которого лежит бензиновый атмосферник 2.5. Важно, что полноприводные модификации не будут иметь многодисковой муфты подключения задних колёс, а получат отдельный электромотор. За океаном новинка появится под занавес этого года, а в Европе и Японии — в первом квартале следующего. Ну а общая география продаж традиционно будет максимально широкой: заявлены 180 стран присутствия. А ещё японская марка одновременно презентовала драйверское исполнение GR Sport. Его ключевые отличия — это большой воздухозаборник, увеличенный задний спойлер плюс 20-дюймовые колёса особого дизайна. Невидимые глазу изменения — это расширенная колея, дополнительные усилители кузова, перекалиброванная подвеска и более острые настройки рулевого управления. 00:00 Toyota RAV4 XA60 нашла место для электромоторов 02:11 Toyota RAV4 GR Sport предъявила набор отличий Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: #новостисколёс

, чтобы оставлять комментарии