Дальние Зеленцы: дорога не для слабаков
Друзья, мы рады приветствовать вас на нашем канале «Автодом Садко» и сегодня хотим рассказать вам про дорогу в Дальние Зеленцы. Значительная её часть знакома каждому, кто хоть раз побывал в Териберке: автодорога 47К-050 «Серебрянка», берущая свое начало на трассе «Кола» в 10 км от Мурманска, ведет именно в Дальние Зеленцы, но те, кто едет в Териберку, покидают ее на 88 км – именно там на Т-образном перекрестке гостям Териберка нужно повернуть налево, а те, кто все же решится на встречу с Дальними Зеленцами, продолжат свой путь прямо. Хотя понятие «прямо» применительно к тем 82 км, что отделяют Дальние Зеленцы от поворота на Териберку, звучит немного саркастически. Спору нет – на карте все выглядит хоть и тревожно, но вполне себе понятно: сперва прямо, потом налево и снова прямо. На самом же деле дорога представляет собой множество далеко не прямолинейных участков, находящихся под самым разным углом как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Но мы вряд ли обратили бы внимание на бОльшую их часть, окажись мы на этой дороге без наших друзей – замечательного экипажа автодома на базе Fiat Ducato, чей дорожный просвет в два раза меньше дорожного просвета у нашего «Садко»: 15,5 см против 31,5 см. Кроме того, отсутствие полного привода и большой вес делали встречу с Дальними Зеленцами практически невозможной для Ducato, если бы он отправился туда в одиночку. Но мы вместе мечтали об этой поездке, вместе строили планы, прокладывали маршрут и вместе прошли его в обоих направлениях, и поэтому сегодня расскажем вам о каждом из тех 5 мостов и 2 труб, преодоление которых заслуживает особого внимания по дороге в Дальние Зеленцы. Начинается эта дорога с более или менее укатанной грунтовки, которая благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в паре мест уже превращена щедрым «Автодором» в дорогу с великолепным асфальтовым покрытием и дорожной разметкой. Но таких участков всего два: на пересечении с рекой с труднопроизносимым названием Мартимъяврйок и с рекой Эйнч. Эти мосты были построены в середине 60-х годов прошлого века и с той поры не подвергались никакой реконструкции. Сегодня там построены не просто хорошие мосты, но и положено отличное дорожное покрытие на подъезде к ним – где-то это несколько сотен метров, а где-то и несколько километров. Хочется верить, что этими роскошными «заплатками» реконструкция дороги на Дальние Зеленцы не закончится и хотя бы до поселка Туманный можно будет доехать с тем же комфортом, что и до Териберки, но всему свое время. Тем более, что мы хорошо помним те времена, когда подъезд к Териберке был не многим лучше той дороги, что сегодня ведет на Дальние Зеленцы. Но всё меняется: туристы становятся все более любопытными, техника – ю более могущественной, и потому дорога да Дальние Зеленцы (если оставить её без внимания автодорожных служб) рискует спустя несколько лет превратиться в направление: мосты и трубы разобьют многочисленные проезжающие по ним колеса, реки и ручьи подхватят начатое, а дожди, ветра и снег – завершат. Но пока эта дорога существует, мы хотим рассказать вам не о каждом, нет, а только о тех мостах и трубах, которые действительно заслуживают того, чтобы водитель проявил к ним чуть больше внимания, чем к бессчетным каменистым, осыпающимся, скользким и покатым подъемам и спускам, притупляющим бдительность и создающим некую иллюзию своего могущества: «Я уже столько всего проехал, что это – сущая ерунда». Не ерунда. Дорога на Дальние Зеленцы – это вообще не ерунда. И мы желаем каждому, кто отправляется на этот удивительный край земли, пройти её и вернуться обратно в целости и сохранности. А пока запаситесь ручкой и листом бумаги или будьте готовы делать скриншоты – мы поделимся с вами координатами всех опасных переправ, чтобы уже на подъезде к ним вы могли включить свое внимание на максимум. #мурманск51
Друзья, мы рады приветствовать вас на нашем канале «Автодом Садко» и сегодня хотим рассказать вам про дорогу в Дальние Зеленцы. Значительная её часть знакома каждому, кто хоть раз побывал в Териберке: автодорога 47К-050 «Серебрянка», берущая свое начало на трассе «Кола» в 10 км от Мурманска, ведет именно в Дальние Зеленцы, но те, кто едет в Териберку, покидают ее на 88 км – именно там на Т-образном перекрестке гостям Териберка нужно повернуть налево, а те, кто все же решится на встречу с Дальними Зеленцами, продолжат свой путь прямо. Хотя понятие «прямо» применительно к тем 82 км, что отделяют Дальние Зеленцы от поворота на Териберку, звучит немного саркастически. Спору нет – на карте все выглядит хоть и тревожно, но вполне себе понятно: сперва прямо, потом налево и снова прямо. На самом же деле дорога представляет собой множество далеко не прямолинейных участков, находящихся под самым разным углом как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Но мы вряд ли обратили бы внимание на бОльшую их часть, окажись мы на этой дороге без наших друзей – замечательного экипажа автодома на базе Fiat Ducato, чей дорожный просвет в два раза меньше дорожного просвета у нашего «Садко»: 15,5 см против 31,5 см. Кроме того, отсутствие полного привода и большой вес делали встречу с Дальними Зеленцами практически невозможной для Ducato, если бы он отправился туда в одиночку. Но мы вместе мечтали об этой поездке, вместе строили планы, прокладывали маршрут и вместе прошли его в обоих направлениях, и поэтому сегодня расскажем вам о каждом из тех 5 мостов и 2 труб, преодоление которых заслуживает особого внимания по дороге в Дальние Зеленцы. Начинается эта дорога с более или менее укатанной грунтовки, которая благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в паре мест уже превращена щедрым «Автодором» в дорогу с великолепным асфальтовым покрытием и дорожной разметкой. Но таких участков всего два: на пересечении с рекой с труднопроизносимым названием Мартимъяврйок и с рекой Эйнч. Эти мосты были построены в середине 60-х годов прошлого века и с той поры не подвергались никакой реконструкции. Сегодня там построены не просто хорошие мосты, но и положено отличное дорожное покрытие на подъезде к ним – где-то это несколько сотен метров, а где-то и несколько километров. Хочется верить, что этими роскошными «заплатками» реконструкция дороги на Дальние Зеленцы не закончится и хотя бы до поселка Туманный можно будет доехать с тем же комфортом, что и до Териберки, но всему свое время. Тем более, что мы хорошо помним те времена, когда подъезд к Териберке был не многим лучше той дороги, что сегодня ведет на Дальние Зеленцы. Но всё меняется: туристы становятся все более любопытными, техника – ю более могущественной, и потому дорога да Дальние Зеленцы (если оставить её без внимания автодорожных служб) рискует спустя несколько лет превратиться в направление: мосты и трубы разобьют многочисленные проезжающие по ним колеса, реки и ручьи подхватят начатое, а дожди, ветра и снег – завершат. Но пока эта дорога существует, мы хотим рассказать вам не о каждом, нет, а только о тех мостах и трубах, которые действительно заслуживают того, чтобы водитель проявил к ним чуть больше внимания, чем к бессчетным каменистым, осыпающимся, скользким и покатым подъемам и спускам, притупляющим бдительность и создающим некую иллюзию своего могущества: «Я уже столько всего проехал, что это – сущая ерунда». Не ерунда. Дорога на Дальние Зеленцы – это вообще не ерунда. И мы желаем каждому, кто отправляется на этот удивительный край земли, пройти её и вернуться обратно в целости и сохранности. А пока запаситесь ручкой и листом бумаги или будьте готовы делать скриншоты – мы поделимся с вами координатами всех опасных переправ, чтобы уже на подъезде к ним вы могли включить свое внимание на максимум. #мурманск51